สวิตช์เกียร์แรงดันสูง KYN61-40.5 35kV เป็นชุดสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง-หุ้มโลหะภายในอาคารแบบถอดได้สำหรับการรับและจ่ายไฟ AC สามเฟส- ในระบบคลาส 35kV-
มีการกำหนดค่าสำหรับตัวป้อนขาเข้าและขาออก วงจร-ผูกบัส และหม้อแปลง-ที่เกี่ยวข้องกับการจำหน่ายในสถานีย่อยภายในอาคาร โรงงานผลิตไฟฟ้า และระบบไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
แบบอย่าง |
KYN61-40.5 |
|
ประเภทสินค้า |
สวิตช์เกียร์หุ้มโลหะภายใน-แบบถอดได้ |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
40.5 กิโลโวลต์ |
|
จัดอันดับความถี่ |
50 เฮิรตซ์ |
|
พิกัดกระแสไฟลัดวงจร- |
20 / 25 / 31.5 กิโลแอมป์ |
|
พิกัดสั้น-เวลาทนต่อกระแส |
20/25/31.5 กิโลแอมป์, 4 วินาที |
|
จัดอันดับสูงสุดทนต่อปัจจุบัน |
50 / 63 / 80 กิโลแอมป์ |
|
กำลังไฟ-ความถี่ที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
95 กิโลโวลต์ / 1 นาที |
|
Lightning Impulse ทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
185 กิโลโวลต์ |
|
วงจรเสริมและควบคุมทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
2000 โวลต์ / 1 นาที |
|
แรงดันไฟฟ้าควบคุม |
ไฟฟ้ากระแสตรง/ไฟฟ้ากระแสสลับ 110 โวลต์, 220 โวลต์ |
|
การป้องกันสิ่งที่แนบมา |
IP3X |
|
การป้องกันด้วยการเปิดประตู |
IP2X |
|
อุณหภูมิแวดล้อม |
-15 องศาถึง +40 องศา |
|
ระดับความสูงสูงสุด |
1000 m |
|
ความชื้นสัมพัทธ์ |
น้อยกว่าหรือเท่ากับค่าเฉลี่ยรายวัน 95% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90% โดยเฉลี่ยต่อเดือน |
|
สภาพแผ่นดินไหว |
ถึงขนาด 8 |
|
การติดตั้ง |
ในร่ม |
35kV-การออกแบบระบบไฟฟ้าระดับเดียวกัน
แรงดันไฟฟ้าของอุปกรณ์
อัตราอุปกรณ์ 40.5 kV มีไว้สำหรับระบบคลาส 35 kV- ข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าและฉนวนของระบบที่เกี่ยวข้องควรได้รับการยืนยันโดยเทียบกับข้อกำหนดของโครงการ
กระแสต่อเนื่อง
พิกัด 1250 A, 1600 A, 2000 A หรือ 2500 A ที่เลือกควรตรงกับกระแสต่อเนื่องที่ระบุสำหรับตัวป้อนหรือบัสบาร์ที่เกี่ยวข้อง
ระดับวงจรสั้น-
พิกัดการแตกหักและความทนทาน 20 kA, 25 kA หรือ 31.5 kA ที่เลือกควรตรงกับระดับความผิดปกติที่คำนวณได้ของวงจรที่เกี่ยวข้อง
ระดับฉนวน
ความถี่ของกำลังไฟ 95 kV- ที่ระบุและระดับการทนแรงกระตุ้นฟ้าผ่า 185 kV ควรได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับข้อกำหนดด้านฉนวนของโครงการ

การก่อสร้างภายใน
KYN61-40.5 ใช้การจัดวางสี่ช่องซึ่งประกอบด้วยห้องเครื่องดนตรี ห้องรถลากสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ ห้องบัสบาร์ และห้องเคเบิล
ห้องรถลากเซอร์กิตเบรกเกอร์- เป็นที่เก็บรถเข็นขนาดเล็กของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบถอดได้และกลไกการทำงานของรถเข็น
ห้องบัสบาร์- ประกอบด้วยบัสหลักและบุชบาร์บัส โดยมีส่วนตู้บัสบาร์ที่อยู่ติดกันคั่นด้วยปลอกบัสบาร์ที่หุ้มฉนวน
ห้องเคเบิล- รองรับการเชื่อมต่อสายเคเบิล หม้อแปลงกระแส และสวิตช์สายดินที่จำเป็นสำหรับวงจรหลักที่ระบุ
ห้องเครื่องดนตรี-ประกอบด้วยปลั๊กรองและส่วนประกอบการควบคุม การวัด และการป้องกันรอง
ส่วนประกอบหลัก- โครงสร้างประกอบด้วยบัสหลัก บุชบาร์บัส กล่องสัมผัส หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า สวิตช์สายดิน และอุปกรณ์ปล่อยแรงดัน
มีการเชื่อมต่อแบบกลไกระหว่างเบรกเกอร์ สวิตช์สายดิน และประตูตู้สำหรับฟังก์ชันการป้องกันห้า{0}}
การกำหนดค่าวงจรหลัก
ตัวป้อนที่เข้ามา:รับพลังงานจากระบบคลาสอัปสตรีม 35kV-
ตัวป้อนขาออก:กระจายพลังงานไปยังวงจรดาวน์สตรีม
ผูกรถบัส:เชื่อมต่อส่วนบัสที่กำหนดซึ่งจำเป็นต้องมีการต่อพ่วงบัส
การแยกตัว:จัดเตรียมการแยกวงจรหลักที่ระบุ
หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า:รองรับฟังก์ชันการวัดแรงดันไฟฟ้าและการป้องกันเมื่อจำเป็น
ผู้จับกุม:จัดเตรียมการป้องกันไฟกระชากที่ระบุ
การเชื่อมต่อสายเคเบิล / เหนือศีรษะ:รองรับวิธีการเชื่อมต่อหลักที่กำหนดโดยโครงการ
การกำหนดค่าโครงการและการทบทวนทางเทคนิค
WWE ต้องการ-ข้อมูลไฟฟ้าและการกำหนดค่าเฉพาะของโครงการก่อนที่จะยืนยันการกำหนดค่า KYN61-40.5
ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา:
- แผนภาพระบบเส้นเดี่ยว-
- แรงดันและความถี่ของระบบ
- กระแสไฟที่กำหนดที่ต้องการ
- ระดับลัดวงจร-
- รุ่นและข้อมูลจำเพาะของบัสบาร์หลัก
- ฟังก์ชั่นการกำหนดค่าที่จำเป็น
- สภาพแวดล้อม
- ข้อกำหนดทางเทคนิคพิเศษอื่น ๆ
ข้อมูลที่ส่งมาจะใช้เพื่อตรวจสอบการกำหนดค่าสวิตช์เกียร์ที่จำเป็นก่อนเสนอราคา

มาตรฐานและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
เอกสารทางเทคนิค KYN61-40.5 อ้างอิงถึงมาตรฐานต่อไปนี้:
กิกะไบต์ 3906-2006:สวิตช์เกียร์แบบปิดและเกียร์ควบคุมโลหะ AC- สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 3.6 kV และสูงถึง 40.5 kV
GB/ที 11022-2011:ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับ-มาตรฐานสวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม
IEC 60298:1990:สวิตช์เกียร์แบบปิดและเกียร์ควบคุมโลหะ AC- สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 1 kV และสูงถึง 52 kV
รุ่นและโครงการที่เกี่ยวข้อง-ข้อกำหนดมาตรฐานเฉพาะควรได้รับการยืนยันในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิค
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: กำลังการผลิตใดที่รองรับการจ่ายสวิตช์เกียร์ KYN61-40.5
ตอบ: ฐานการผลิตมีอุปกรณ์การผลิตและการทดสอบมากกว่า 120 ชุด และผลผลิตต่อปีมากกว่า 10,000 ชุดสำหรับอุปกรณ์สวิตช์แรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำ- อุปกรณ์สตาร์ทมอเตอร์ และแผงชดเชยพลังงานรีแอกทีฟ
ถาม: การกำหนดค่า KYN61-40.5 ได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้ออย่างไร
ตอบ: การกำหนดค่าได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับ-แผนภาพเส้นเดี่ยวที่ส่งมา ข้อมูลจำเพาะของบัสบาร์หลัก ฟังก์ชันที่จำเป็น สภาพแวดล้อม และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการอื่นๆ- ก่อนใบเสนอราคา
ถาม: KYN61-40.5 สามารถรองรับการจัดเตรียมวงจรหลักที่แตกต่างกันได้หรือไม่
ตอบ: การจัดเตรียมที่ใช้ได้ ได้แก่ ตัวป้อนขาเข้า ตัวป้อนขาออก วงจร-ผูกบัส การจัดเตรียมหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก และการเชื่อมต่อสายเคเบิลหรือสายเหนือศีรษะ- การรวมกันขั้นสุดท้ายจะพิจารณาจากข้อกำหนดวงจรหลัก-ของโครงการ
ถาม: KYN61-40.5 มีวิธีการชำระเงินใดบ้าง
ตอบ: วิธีการชำระเงินที่ใช้ได้ ได้แก่ D/P, D/A, T/T และ L/C ควรยืนยันเงื่อนไขการชำระเงินที่เกี่ยวข้องก่อนสั่งซื้อ
ถาม: เวลาในการจัดส่งสำหรับ KYN61-40.5 คือเมื่อใด
ตอบ: ระยะเวลาจัดส่งที่ระบุคือ 7–15 วัน กำหนดการสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามปริมาณการสั่งซื้อ การกำหนดค่า และข้อกำหนดของโครงการ
ถาม: MOQ สำหรับ KYN61-40.5 คืออะไร
ตอบ: ปริมาณการสั่งซื้อได้รับการยืนยันตามกลุ่มผลิตภัณฑ์สวิตช์เกียร์ที่ต้องการ การจัดเรียงวงจรหลัก และขอบเขตของโครงการ ควรระบุจำนวนแผงที่ต้องการเมื่อขอใบเสนอราคา
ถาม: KYN61-40.5 มีการรับประกันอะไรบ้าง
ตอบ: ผู้ผลิต-ซึ่งเป็นสาเหตุของปัญหาด้านคุณภาพที่ระบุในระหว่างระยะเวลาการรับประกันจะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ควรยืนยันระยะเวลาการรับประกันและข้อกำหนดตามสัญญาที่เกี่ยวข้องก่อนสั่งซื้อ
ถาม: สามารถพิจารณาข้อกำหนดที่อยู่นอกเงื่อนไขการปฏิบัติงานที่เผยแพร่ได้หรือไม่
ตอบ: ควรส่งข้อกำหนดที่อยู่นอกอุณหภูมิแวดล้อม ระดับความสูง ความชื้น หรือแผ่นดินไหวพร้อมกับการสอบถามเพื่อตรวจสอบทางเทคนิคและยืนยันก่อนเสนอราคา
ถาม: KYN61-40.5 มีตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าควบคุมอะไรบ้าง
ตอบ: ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าควบคุมที่ใช้ได้คือ AC/DC 110 V และ 220 V ควรระบุแรงดันไฟฟ้าควบคุมที่ต้องการในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิค
ถาม: สามารถรวมเอกสารการตรวจสอบหรือการทดสอบไว้ในคำสั่งซื้อได้หรือไม่
ตอบ: การตรวจสอบที่จำเป็นและเอกสารทางเทคนิคควรได้รับการยืนยันในระหว่างการทบทวนโครงการ ผู้ซื้อสามารถระบุบันทึกการตรวจสอบที่จำเป็นและเอกสารโครงการเมื่อส่งคำถาม
